K5b — Piquet de chantier (jalon)

Le piquet de chantier K5b est conçu pour baliser efficacement les zones de travaux temporaires sur la chaussée et ses abords. Fabriqué en aluminium anodisé, il combine légèreté et robustesse, résistant à la corrosion et aux chocs mécaniques. Sa surface est recouverte d'un film rétroréfléchissant conforme aux normes françaises, garantissant une visibilité optimale de jour comme de nuit.

• Hauteur standard : environ 1,20 mètre pour une bonne perception visuelle
• Section : profilé rectangulaire ou rond selon modèle, pour une bonne prise en main
• Film rétroréfléchissant classe 1 ou 2 selon usage
• Fixation par pointe ou socle adapté aux différents types de sols

Le piquet K5b est principalement utilisé pour délimiter les zones de chantier temporaires, les déviations ou les emprises de travaux sur voirie. Il sert à signaler aux usagers la présence d’obstacles ou de modifications de la circulation, améliorant ainsi la sécurité des conducteurs et des agents sur site. Sa hauteur et son revêtement rétroréfléchissant assurent une bonne visibilité à distance, même dans des conditions de faible luminosité ou par mauvais temps. En pratique, il est implanté à intervalles réguliers selon la nature du chantier et la vitesse de circulation, généralement entre 5 et 15 mètres, pour garantir une lecture claire et continue de la zone balisée.

Le piquet K5b s’adapte à divers environnements routiers :

• Autoroutes et routes nationales : balisage temporaire lors de travaux d’entretien ou d’urgence
• Routes départementales et voirie urbaine : délimitation des zones de chantier et protection des piétons
• Zones de chantier urbaines : gestion des emprises et signalisation des déviations
• Accotements et sols meubles : fixation par pointe pour une bonne stabilité
• Sol dur ou béton : utilisation de socles lestés ou fixations mécaniques adaptées

L’installation doit être réalisée en respectant les règles de sécurité et en tenant compte de la visibilité, notamment en cas de nuit ou de conditions météorologiques défavorables. La maintenance consiste à vérifier régulièrement l’état du film rétroréfléchissant et la stabilité du piquet, afin d’assurer une signalisation continue et efficace. Ce jalon est un élément essentiel pour la gestion sécurisée des chantiers temporaires sur l’emprise routière.