Transpalettes manuels et électriques

Les différents modèles de transpalettes

Chaque format spécialisé répond à une contrainte précise : le format de la palette, la hauteur à laquelle la charge doit travailler, le contrôle du poids ou un milieu humide soumis à l'hygiène.

Transpalette à fourches longues

Une fourche standard ne porte pas correctement les charges hors gabarit, comme les panneaux, les profilés ou deux palettes placées à la suite : elles dépassent et basculent au levage. Le transpalette à fourches longues les soutient sur toute leur longueur, et ses galets tandem répartissent l'appui sous la charge.

Transpalette compact et à fourches courtes

Sur une demi-palette ou une palette d'imprimerie, plus courtes qu'une palette Europe, une fourche standard ressort de l'autre côté et accroche ce qui se trouve derrière. Le transpalette compact manœuvre dans les réserves de magasin et les véhicules de livraison, où un appareil long ne parvient pas à tourner. Le transpalette pour palettes d'imprimerie applique le même principe aux petites palettes de papier qui circulent entre les presses et le façonnage.

Transpalette extra-plat et surbaissé

Un transpalette standard n'entre pas dans toutes les palettes. Les palettes américaines et japonaises ont une entrée trop basse pour ses fourches, tout comme les palettes basses à semelles fermées : les fourches butent au lieu de glisser dessous. Le problème est le même pour une charge fragile posée très bas, que la fourche doit prendre sans la pousser. Le transpalette extra-plat et le transpalette surbaissé ont des fourches placées plus bas que la normale pour ces cas. L'extra-plat entre aussi dans les palettes Europe, si bien qu'un site qui reçoit des palettes de toutes origines peut se contenter d'un seul appareil.

Transpalette haute levée

Le transpalette classique, dit à basse levée, soulève tout juste la palette pour la rouler. Les modèles haute levée à ciseaux, aussi appelés transpalettes élévateurs, montent la charge jusqu'à 800 mm et la stabilisent à hauteur de travail. La palette devient alors un poste mobile de préparation de commandes ou d'assemblage, et l'opérateur n'a plus à se pencher pour prendre chaque colis. Le transpalette haute levée manuel se lève au timon, tandis que le transpalette haute levée électrique monte d'une commande, pour les postes où la hauteur change à chaque couche. Ces appareils sont conçus pour les palettes à fond ouvert. Ils ne gerbent pas : ranger une palette en rack ou empiler deux palettes demande un gerbeur, un chariot élévateur ou l'équipement de levage adapté.

Transpalette peseur

Peser la palette sur le transpalette évite le détour par une bascule fixe. Le transpalette peseur indique le poids avant le déplacement. Le transpalette peseur avec imprimante édite en plus un ticket à joindre à la palette ou au bon de livraison, pour les sites qui doivent tracer chaque pesée.

Transpalette inox et galvanisé

L'humidité, le sel et les produits de lavage attaquent la peinture d'un transpalette standard, puis l'acier. Le transpalette galvanisé résiste à la corrosion dans les zones humides, sur les aires de lavage et dans les cours exposées à la pluie. Le transpalette inox se choisit là où l'hygiène passe en premier, comme dans l'agroalimentaire, les laboratoires ou la pharmacie, où l'appareil se nettoie aussi souvent que les sols.

Transpalette pour entrepôt, camion et chantier

Entrepôt et préparation de commandes

Sur une dalle d'entrepôt, les points à contrôler sont les joints de dilatation, les seuils de portes et les rampes : à ces endroits, un transpalette chargé bute ou prend de la vitesse. En préparation de commandes, l'opérateur s'arrête à chaque emplacement. Un timon qui regroupe sous la main la levée, la descente et la vitesse lui évite de lâcher la poignée à chaque arrêt.

Chargement et déchargement de camions

À quai, le transpalette franchit le pont de liaison, puis manœuvre dans une caisse où la place pour tourner manque. Le transpalette électrique compact pour camions est dimensionné pour ces volumes. Lorsque le chargement se fait par hayon élévateur, la capacité du hayon doit couvrir à la fois la palette, le transpalette et l'opérateur.

Chantiers et cours extérieures

Sur un chantier, le transpalette sert à décharger les palettes de blocs, de sacs ou de carrelage, puis à les approcher du poste de travail sur une dalle ou un enrobé. Les roues en caoutchouc absorbent les irrégularités de ces sols, et un châssis galvanisé supporte un stationnement sous la pluie. Les fourches passent très près du sol : sur de la terre, du gravier ou un sol non stabilisé, une palette se déplace au chariot élévateur ou au chariot télescopique. Les matériaux non palettisés relèvent de l'équipement de manutention.

Commerces et établissements recevant du public

En magasin, en centre commercial, à l'hôpital ou en centre-ville, les livraisons ont lieu tôt le matin ou en présence du public, souvent sur des sols carrelés. Le transpalette silencieux, monté sur galets en polyuréthane, réduit le bruit de roulement dans ces lieux.