Passerelles de chantier
Les passerelles de chantier HERMEQ permettent aux piétons et aux ouvriers de franchir les tranchées, les fossés, les caniveaux et les obstacles au sol. Elles servent sur les chantiers de construction comme sur les sites industriels et commerciaux.
La gamme réunit des ponts de tranchée en aluminium ou à cadre en acier galvanisé, équipés de garde-corps et d'un plancher antidérapant pour un usage intensif sur chantier. Elle comprend aussi des passerelles piétonnes provisoires pour les grandes portées et une passerelle en surplomb pour les obstacles qui dépassent du sol. Ces passerelles TP équipent les travaux de voirie, les interventions réseaux et les phases de fouilles, avec des escaliers de chantier pour descendre dans l'excavation.
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Passerelle de franchissement d’obstacle temporaireÀ partir de 1 249,32 € 1 499,18 €Livraison en 10 jours
Ponts de tranchée et passerelles piétonnes
La gamme se partage entre les passerelles posées à plat d'un bord à l'autre d'une tranchée et une passerelle en surplomb, qui passe par des marches au-dessus d'un obstacle dépassant du sol.
Pont de tranchée avec garde-corps
Le pont de tranchée avec garde-corps est en aluminium, avec une main courante et un plancher antidérapant. Sa légèreté le destine aux franchissements courts de tranchées, de fossés et de caniveaux, là où l'équipe le déplace souvent et le recharge dans un véhicule de chantier entre deux interventions.
Pont de tranchée en aluminium
Le pont de tranchée en aluminium associe un cadre en acier galvanisé à un plancher antidérapant en aluminium, avec des garde-corps latéraux bien visibles. Il se décline en plusieurs largeurs et jusqu'à 6 m de long, la plus grande portée des ponts de tranchée de la gamme.
Passerelle piétonne provisoire
La passerelle piétonne provisoire couvre les plus grandes portées de la gamme, jusqu'à 8,40 m. Équipée de garde-corps et d'une surface antidérapante, elle se choisit pour les tranchées larges, les fossés et les sols instables, là où un pont court reposerait trop près d'un bord fragile.
Passerelle de franchissement en surplomb
La passerelle de franchissement en surplomb se gravit par des marches et enjambe ce qu'un pont posé à plat ne peut pas couvrir. Elle passe au-dessus d'une canalisation posée au sol, d'un faisceau de câbles, des éléments d'un blindage ou de tout obstacle qui dépasse du terrain. Elle existe en version trois ou six marches, la seconde pour les obstacles les plus hauts.

Passerelle de chantier ou plaque de franchissement de tranchée
Une passerelle de chantier avec garde-corps s'impose dès qu'une tranchée, un fossé ou un canal reste ouvert sur le cheminement des piétons et des ouvriers.
Pour une tranchée étroite traversée à pied, sur un trottoir ou une allée, une couverture posée à plat suffit souvent : les plaques de tranchée piétonnes remplissent ce rôle sans garde-corps.
Toute la gamme présentée ici est destinée au passage à pied. Les ponts de tranchée sont donnés pour 200 kg/m², une charge répartie sur le plancher qui correspond à des personnes et à l'outillage qu'elles portent. Une fourgonnette, un dumper ou un chariot élévateur concentrent leur poids sur quelques roues. Pour traverser une tranchée, ces véhicules passent sur des plaques de franchissement pour véhicules. Pour circuler sur le sol meuble autour de la fouille, les engins roulent sur des plaques de roulage.
Passerelle piétonne sur la voirie, les réseaux et les fouilles
Travaux de voirie ouverts au public
Sur un trottoir ou une chaussée ouverte aux riverains, la passerelle doit convenir à tous ceux qui traversent, y compris les poussettes et les personnes à mobilité réduite. Les deux ponts de tranchée disposent d'une rampe d'accès pour fauteuils roulants. Sur la voie publique, le choix se porte donc sur un pont de tranchée, dont la longueur se décide ensuite d'après la largeur de la tranchée. Une clôture de chantier le long de la fouille ferme les bords et conduit les passants vers la passerelle, qui devient le seul point de traversée.
Fouilles blindées et terrassement
Autour d'une fouille blindée, les panneaux et les étais de blindage dépassent souvent du terrain naturel, et les canalisations attendent leur pose le long de la tranchée. La passerelle en surplomb fait passer le personnel au-dessus de ces éléments sans qu'il faille les déplacer. Le point de traversée se place hors de la zone d'évolution de la pelle et des engins de levage, et il reste dégagé des déblais stockés en bord de fouille.

Longueur de passerelle et portée de la tranchée
Mesurer la tranchée et les appuis
La largeur se relève en haut de la tranchée, à l'endroit le plus large, car les parois s'évasent souvent en surface. Les bords d'une fouille se dégradent sous le passage et après la pluie. La passerelle doit donc reposer de chaque côté sur un sol ferme, au-delà de la bande fragilisée par l'excavation et des déblais. Si la longueur nécessaire tombe entre deux tailles, retenez la taille supérieure.
Largeur et flux de passage
Un passage emprunté en file par quelques ouvriers se contente d'une passerelle étroite. Lorsque les personnes se croisent, portent du matériel à deux ou passent en nombre à la prise de poste, une largeur supérieure évite les attentes en tête de passerelle.
Escaliers de chantier et accès aux tranchées
Les escaliers de chantier complètent les passerelles lorsque le travail se fait aussi au fond de la fouille ou à un autre niveau que le terrain.
Escalier de tranchée temporaire
L'escalier de tranchée temporaire sert à descendre dans une fouille et à en remonter, jusqu'à 9 m de profondeur, ainsi qu'à gravir un talus. Ses marches pliables se mettent de niveau seules, et ses garde-corps haute visibilité restent repérables depuis le fond. Sur une fouille blindée, il complète la passerelle en surplomb : l'une sert à traverser, l'autre donne accès au fond.
Escalier modulaire en acier
L'escalier modulaire en acier se fixe sur une dalle ou sur un échafaudage et s'assemble rapidement en plusieurs hauteurs. Il se choisit lorsqu'une passerelle débouche sur un niveau différent, comme une dalle ou un plancher d'échafaudage, et que l'accès doit rester en place pendant plusieurs semaines.
Escalier temporaire en aluminium
L'escalier temporaire en aluminium est léger et se met en place en quelques minutes dans les zones de travail difficiles d'accès. Il convient aux accès qui changent souvent de place, comme l'extrémité d'une passerelle posée en haut d'un talus ou une intervention ponctuelle au bord d'un fossé.

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Frequently Asked Questions
Commencez par dégager les déblais et les cailloux des zones d'appui, puis posez la passerelle centrée sur l'ouverture, plancher à plat. Vérifiez qu'elle ne bascule pas lorsqu'une personne monte à une extrémité et que les garde-corps sont en place avant d'ouvrir le passage.
Sur la voie publique, des panneaux de chantier annoncent le cheminement piéton dévié en amont de la tranchée, pour que les passants trouvent la passerelle sans longer la fouille. La nuit, un balisage lumineux aux deux extrémités rend l'entrée de la passerelle visible. Les abords restent libres de tout matériel stocké, pour que le passage soit lisible depuis la chaussée comme depuis le trottoir.
Oui, la passerelle piétonne provisoire est conçue comme un équipement réutilisable, et les ponts de tranchée se transportent d'un chantier à l'autre. Entre deux utilisations, un nettoyage de la boue sur le plancher conserve son adhérence. Un contrôle des garde-corps, des fixations et des rampes permet d'écarter une pièce endommagée avant la remise en service.
Les deux ponts de tranchée sont munis de poignées rabattables, qui servent à les porter et se replient pour le transport et le rangement. Ils se chargent à plat dans un véhicule de chantier ou sur une remorque. Au dépôt, un stockage à plat, sur un support sec et sans charge posée par-dessus, protège le plancher et les garde-corps.
Les ponts de tranchée sont donnés pour 200 kg/m² de charge répartie, à comparer au poids total des personnes et du matériel présents en même temps sur chaque mètre carré de plancher. Plusieurs ouvriers qui traversent en file restent dans cet usage, alors qu'un groupe arrêté sur la passerelle ou du matériel déposé sur le plancher concentre la charge.












































































































