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Visitez HERMEQ Allemagne J10-1 — Balise de passage à niveau — 1 bande
Caractéristiques principales
- Structure en aluminium robuste avec film rétroréfléchissant classe RA2
- Dimensions standard adaptées à une visibilité optimale en zones rurales
- Fixation simple sur poteau métallique ou support béton pour stabilité
Fréquemment Achetés Ensemble
REF TMFR0009
La balise J10-1 est un dispositif de signalisation verticale destiné à indiquer la présence d'un passage à niveau. Elle est fabriquée en aluminium léger et résistant, recouvert d'un film rétroréfléchissant de classe RA2, garantissant une excellente visibilité de jour comme de nuit. Sa conception intègre une seule bande rouge diagonale sur fond blanc, conforme aux standards français, assurant une identification rapide par les conducteurs.
- Dimensions typiques : hauteur 600 mm, largeur 400 mm
- Épaisseur aluminium : 1,5 mm pour une bonne rigidité
- Film rétroréfléchissant haute performance, résistance UV et intempéries
- Fixation par perçage sur poteau métallique ou support béton
La balise J10-1 est principalement utilisée pour signaler les passages à niveau sans barrières ou avec dispositifs automatiques. Elle est implantée en bordure de chaussée, sur accotement ou emprise ferroviaire, à une distance réglementaire permettant aux usagers d’anticiper la traversée des voies ferrées. Son unique bande rouge diagonale attire l’attention des conducteurs, renforçant la sécurité en zones à risque élevé d’accidents. Elle est adaptée aux routes nationales, départementales et voies communales, particulièrement en zones rurales où la visibilité peut être réduite par la végétation ou la topographie.
La balise améliore la perception des usagers, notamment en conditions de faible luminosité ou par mauvais temps, grâce à son film rétroréfléchissant performant. Elle contribue à la fluidité de la circulation en permettant une anticipation suffisante des ralentissements ou arrêts nécessaires au passage du train.
Installation et environnements d'usageLa pose de la balise J10-1 doit respecter les règles d’implantation en fonction du type de voirie :
- Autoroutes : usage limité, sauf zones spécifiques de passages ferroviaires
- Routes nationales (RN) et départementales (RD) : implantation sur accotement à 50-100 m du passage à niveau
- Voirie urbaine : installation sur trottoir ou bordure, en zone à visibilité réduite
- Zones de chantier : balise temporaire pour signaler passages ferroviaires provisoires
Les contraintes techniques incluent une fixation solide pour résister aux vents et impacts mécaniques, ainsi qu’une maintenance régulière pour garantir la propreté du film rétroréfléchissant. La balise peut être installée sur poteaux métalliques galvanisés ou supports béton, avec des fixations par boulons ou colliers adaptés. En cas d’environnement exposé à des risques de vandalisme ou chocs, des protections additionnelles peuvent être envisagées.
La balise J10-1 est conçue pour durer plusieurs années en extérieur, avec une résistance aux UV et aux intempéries assurant une visibilité constante. Elle s’intègre parfaitement dans les dispositifs de signalisation routière professionnelle, contribuant à la sécurité des usagers et au respect des règles de circulation aux abords des passages à niveau.
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- Hauteur standard : 600 mm, largeur : 400 mm
- Épaisseur aluminium : 1,5 mm pour rigidité optimale
- Film rétroréfléchissant classe RA2, résistance UV et intempéries
- Température d’utilisation : -40 °C à +60 °C
- Fixation : perçage standard pour poteaux métalliques ou supports béton
- Poids approximatif : 1,2 kg
- Conception conforme aux exigences françaises de signalisation routière
Q1 : Dans quels environnements la balise J10-1 est-elle la plus efficace ?
Elle est idéale pour les passages à niveau en zones rurales et périurbaines où la visibilité est parfois limitée. Son film rétroréfléchissant assure une bonne perception de nuit ou par mauvais temps.
Q2 : Quelle est la résistance de la balise aux intempéries et aux impacts ?
La structure en aluminium et le film rétroréfléchissant de qualité garantissent une excellente durabilité face aux UV, pluie, gel et chocs mécaniques modérés.
Q3 : Comment s’effectue l’installation sur site ?
La balise se fixe par perçage sur poteau métallique ou support béton. Il est recommandé d’utiliser des fixations antivibrations pour assurer la stabilité dans le temps.
Q4 : Quelle maintenance est nécessaire pour ce dispositif ?
Un nettoyage régulier du film rétroréfléchissant est conseillé pour maintenir la visibilité. La vérification des fixations doit être réalisée annuellement.
Q5 : Quelle est la durée de vie moyenne de la balise ?
En conditions normales, la balise peut conserver ses propriétés pendant 7 à 10 ans avant remplacement ou rénovation.
Q6 : Peut-elle être utilisée dans des zones urbaines à forte circulation ?
Oui, notamment en zones où le passage à niveau est proche de la voirie urbaine, mais l’implantation doit être adaptée pour ne pas gêner les piétons.
Q7 : La balise est-elle compatible avec d’autres dispositifs de signalisation ?
Elle s’intègre parfaitement avec les panneaux complémentaires et dispositifs lumineux pour une signalisation renforcée aux passages à niveau.
