Plaque de route composite - 44 tonnes

Les plaques de chaussée composites offrent une alternative aux plaques de chaussée en acier traditionnelles. L'un des principaux avantages est qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser l'équipement de levage lourd nécessaire pour soulever les plaques de chaussée en acier. Ces plaques de chaussée composites ne pèsent que 42 kg, ce qui permet de les installer en quelques minutes avec seulement deux personnes. Le système modulaire permet également un système plus flexible, car vous pouvez construire la plaque de chaussée composite pour qu'elle s'adapte exactement à la longueur de la tranchée, en supprimant les zones potentiellement ouvertes et dangereuses, en raison du mauvais ajustement des plaques de chaussée traditionnelles.

Le système modulaire est constitué de sections intérieures de plaques de route et des sections d'extrémité peuvent être ajoutées si nécessaire, bien qu'elles ne soient pas obligatoires. Le système intègre des connecteurs de verrouillage robustes qui verrouillent solidement les plaques de route ensemble. Les sections d'extrémité sont également équipées de trous d'ancrage pour permettre leur fixation à la chaussée.

Ce système de couverture de tranchée composite est doté de bords flexibles et de goupilles de verrouillage latérales pour empêcher la plaque de couverture de tranchée de glisser hors de sa position. Les goupilles de verrouillage latérales se trouvent sous la plaque de route composite de chaque côté, à l'intérieur de la tranchée, et empêchent les plaques intérieures de se déplacer latéralement. De plus, le dessous et les bords du système de plaque de route sont fabriqués à partir d'un matériau en caoutchouc souple et flexible qui adhère à la surface et réduit encore davantage les mouvements indésirables.

La surface antidérapante sur le dessus de la plaque de route composite surpasse également les normes actuelles en matière de plaques de route, offrant une excellente traction dans de mauvaises conditions, tant pour les véhicules que pour les piétons. Nous proposons également un bord flexible innovant, qui réduit les bruits indésirables, améliorant ainsi la qualité de vie dans les zones résidentielles. La surface jaune haute visibilité rend également le danger potentiel plus visible et agit également de manière cruciale comme une forme d'apaisement de la circulation lorsque la circulation ralentit avant de passer sur la plaque de route composite.

En matière de dalles de chaussée, la qualité est primordiale car elles constituent un élément essentiel de l'équipement en matière de santé et de sécurité. Toutes nos dalles de chaussée et couvertures de tranchées composites sont fabriquées au Royaume-Uni selon les normes de qualité les plus strictes, ce qui les rend à la fois durables et fiables.

Instructions de pré-installation :

• Vérifiez la surface supérieure de la plaque de route pour détecter tout signe de dommage
• Assurez-vous que toutes les goupilles de blocage se déplacent librement
• Vérifiez que les boulons de la plaque de liaison sont bien serrés sur le dessus

Kit d'installation recommandé :

• Perceuse à percussion SDS
• Foret SDS 22 mm
• Clé dynamométrique
• Boulons M16

Étapes d'installation :

1. Assurez-vous que la largeur de la tranchée est de 700 mm maximum pour une charge de 44 tonnes. Évaluez la stabilité de la tranchée avant l'installation
2. Balayez la zone autour de la tranchée pour éliminer tous les débris
3. 2 personnes soulèvent et abaissent les plaques en position (ne pas jeter ni laisser tomber les plaques sur le bord)
4. Placez la première section intérieure du système modulaire au centre de la tranchée, en utilisant la marque de la ligne centrale comme guide.
5. Abaissez la plaque suivante à un angle afin que les connecteurs s'insèrent dans les fentes
6. Lorsque les connecteurs sont dans les fentes, abaissez soigneusement la plaque
7. Répétez les étapes précédentes jusqu'à ce que toute la tranchée soit recouverte par des sections de plaques de route intérieures
8. Utilisez des boulons M16 pour fixer la plaque d'extrémité à la route si nécessaire (notez que les sections d'extrémité de la plaque de route ne doivent pas être placées sur la tranchée).

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