A13a — Panneau de danger
Caractéristiques principales
- Panneau triangulaire en aluminium avec film rétroréfléchissant classe RA2
- Dimensions standard 700 x 700 mm pour visibilité optimale en agglomération
- Fixation sur mât ou support rigide adaptée aux conditions de voirie variées
REF TMFR0056
Le panneau A13a est un dispositif de signalisation routière de forme triangulaire destiné à avertir les conducteurs d'un danger potentiel sur la voie de circulation. Conçu en aluminium robuste, il est recouvert d'un film rétroréfléchissant de classe RA2, garantissant une excellente visibilité dans toutes les conditions d'éclairage. Sa structure légère mais résistante permet une installation durable sur différents supports, notamment mâts métalliques ou poteaux en acier galvanisé. Conforme aux normes françaises en vigueur, ce panneau respecte les dimensions standards de 700 x 700 mm, optimisées pour une lecture rapide et claire par les usagers.
- Dimensions : 700 x 700 mm (largeur x hauteur)
- Matériau : aluminium avec film rétroréfléchissant classe RA2
- Forme : triangle équilatéral à pointe vers le haut
- Fixation : compatible avec mâts Ø 60 mm et supports rigides
- Résistance : traitement anticorrosion et protection UV
Le panneau A13a est utilisé pour signaler un danger imminent sur la chaussée, tel qu’un virage dangereux, un rétrécissement, un passage piéton ou tout autre obstacle nécessitant une vigilance accrue. Il est implanté en amont du danger, à une distance adaptée à la vitesse de la voie, généralement entre 50 et 150 mètres en agglomération et jusqu’à 250 mètres hors agglomération. Cette distance permet aux conducteurs d’anticiper et d’adapter leur comportement pour garantir la sécurité de tous les usagers. La visibilité du panneau est primordiale, c’est pourquoi le film rétroréfléchissant assure une lecture claire de nuit et par faible luminosité. Le panneau est également utilisé dans les zones de chantier pour prévenir des modifications temporaires de la chaussée ou des risques spécifiques liés aux travaux.
Installation et environnements d'usageLe panneau A13a s’installe sur tous types de voiries, notamment :
- Autoroutes et routes nationales : implanté en bordure d’accotement ou sur glissières de sécurité
- Routes départementales et voies urbaines : fixé sur poteaux métalliques ou supports bétonnés
- Zones de chantier : positionné de manière temporaire avec fixation rapide et stable
- Environnements variés : zones rurales, urbaines, zones industrielles
Les modalités d’installation exigent un positionnement à hauteur réglementaire (entre 1,5 et 2,5 mètres) pour garantir la visibilité sans gêner la circulation piétonne. La fixation doit être solide pour résister aux intempéries, aux chocs éventuels et aux vibrations dues au trafic. La maintenance consiste en un contrôle régulier de l’état du film rétroréfléchissant et de la structure, avec remplacement en cas d’altération. Le panneau peut être complété par des dispositifs additionnels (flèches, panonceaux) pour préciser la nature du danger. Son usage est essentiel pour la prévention des accidents et la fluidité du trafic, en informant clairement les usagers des risques à venir.
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- Dimensions standard : 700 x 700 mm
- Épaisseur aluminium : 1,5 mm minimum
- Film rétroréfléchissant : classe RA2, conforme aux exigences de visibilité nocturne
- Température d’utilisation : -40 °C à +60 °C
- Résistance mécanique : supporte vents jusqu’à 120 km/h
- Protection UV : film traité anti-décoloration
- Fixation : compatible mâts Ø 60 mm, avec colliers ou platines
Q1 : Où installer le panneau A13a pour une efficacité optimale ?
Le panneau doit être placé en amont du danger, à une distance adaptée à la vitesse de la voie, généralement entre 50 et 150 mètres en agglomération, et jusqu’à 250 mètres hors agglomération, pour permettre une anticipation suffisante.
Q2 : Quelle est la résistance du panneau aux intempéries et impacts ?
Fabriqué en aluminium avec traitement anticorrosion et film rétroréfléchissant classe RA2, il résiste aux UV, à la pluie, au gel et aux chocs modérés liés aux projections ou aux vibrations du trafic.
Q3 : Quelles sont les modalités de fixation recommandées ?
Le panneau se fixe sur mâts métalliques Ø 60 mm ou supports rigides avec colliers ou platines adaptés, garantissant une stabilité optimale même en conditions venteuses.
Q4 : Comment assurer la maintenance préventive ?
Il est conseillé de vérifier régulièrement l’état du film rétroréfléchissant et la solidité des fixations, en remplaçant le panneau dès que la visibilité est altérée ou que la structure est endommagée.
Q5 : Quelle est la durée de vie moyenne du panneau ?
Avec un entretien adapté, la durée de vie peut dépasser 10 ans, en fonction des conditions climatiques et de l’exposition aux agressions mécaniques.
Q6 : Le panneau est-il compatible avec tous types d’environnements ?
Oui, il est conçu pour une utilisation polyvalente sur autoroutes, routes nationales, départementales, voiries urbaines et zones de chantier, avec des variantes d’installation adaptées.
Q7 : Peut-on compléter ce panneau avec d’autres dispositifs ?
Oui, il est courant d’ajouter des panonceaux ou flèches pour préciser la nature du danger ou la distance restante avant celui-ci.