B34a — Fin d’interdiction
Caractéristiques principales
- - Panneau en aluminium avec film rétroréfléchissant haute intensité
- - Dimensions standard 700 x 700 mm pour visibilité optimale
- - Fixation compatible avec supports métalliques et poteaux normalisés
REF TMFR00141
Le panneau B34a « Fin d’interdiction » est un dispositif de signalisation routière conçu pour indiquer la levée d’une interdiction ou restriction précédemment imposée sur une voie de circulation. Fabriqué en aluminium, il bénéficie d’un film rétroréfléchissant haute intensité garantissant une visibilité optimale de jour comme de nuit. Sa conception respecte les standards français en vigueur, assurant robustesse et durabilité face aux conditions extérieures.
- Dimensions typiques : 700 x 700 mm, épaisseur 1,5 mm
- Film rétroréfléchissant classe RA2 ou supérieure
- Fixations adaptées aux poteaux métalliques normalisés
- Résistance aux UV et aux intempéries prolongées
- Poids léger facilitant la manutention et l’installation
Le panneau B34a est utilisé pour signaler la fin d’une interdiction de circulation, telle que la fin d’une limitation de vitesse, d’une interdiction de dépassement, ou d’une restriction spécifique (poids, gabarit, véhicules particuliers). Il est implanté en fin de zone réglementée afin d’informer clairement les usagers que les règles précédentes ne s’appliquent plus. La visibilité du panneau est cruciale, notamment sur les routes nationales, départementales et en voirie urbaine, où la reprise normale de la circulation doit être sans ambiguïté.
La distance d’implantation est choisie en fonction de la vitesse de circulation et de la configuration de la chaussée, généralement entre 50 et 150 mètres avant la fin de la zone réglementée. Ce panneau contribue à la sécurité routière en évitant toute confusion et en facilitant la fluidité du trafic.
Installation et environnements d'usageLe panneau B34a s’installe sur des supports métalliques ou poteaux adaptés, avec des fixations mécaniques assurant une bonne tenue face aux vents et vibrations. Il est compatible avec différents types de voirie :
- Autoroutes : implantation en fin de zones temporaires ou permanentes
- Routes nationales et départementales : signalisation claire des fins de restrictions
- Voirie urbaine : gestion des zones à réglementation variable
- Zones de chantier : fin d’interdiction temporaire liée aux travaux
La maintenance consiste en un contrôle régulier de la propreté et de l’intégrité du film rétroréfléchissant, ainsi que la vérification des fixations. En cas d’usure ou dégradation, le panneau doit être remplacé pour garantir la lisibilité. Le panneau est conçu pour résister aux conditions climatiques variées, y compris pluie, gel, et exposition solaire prolongée.
Des variantes existent pour des dimensions spécifiques ou des supports particuliers selon les contraintes locales. L’installation doit toujours respecter les prescriptions techniques pour assurer une hauteur et un angle de vue conformes aux bonnes pratiques de signalisation.
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- Dimensions standard : 700 x 700 mm
- Épaisseur aluminium : 1,5 mm minimum
- Film rétroréfléchissant : classe RA2 ou supérieure
- Résistance mécanique : conforme aux exigences de fixation sur poteaux
- Température d’utilisation : -40 °C à +70 °C
- Résistance UV : garantie par film haute durabilité
- Fixation : compatible avec colliers métalliques normalisés
Q1 : Dans quels contextes utilise-t-on principalement le panneau B34a ?
Il est utilisé pour signaler la fin d’interdictions ou restrictions sur routes, autoroutes, voirie urbaine, et zones de chantier, assurant la reprise normale de la circulation.
Q2 : Quelle est la résistance du panneau aux intempéries et impacts ?
Le panneau est fabriqué en aluminium avec un film rétroréfléchissant résistant aux UV, pluie, gel, et chocs modérés, garantissant une longue durée de vie en extérieur.
Q3 : Comment s’effectue l’installation du panneau ?
Il se fixe sur poteaux métalliques normalisés à l’aide de colliers ou brides, en respectant une hauteur et un angle de vue optimaux pour la visibilité des usagers.
Q4 : Quelle maintenance est recommandée ?
Un contrôle régulier de la propreté et de l’état du film rétroréfléchissant est nécessaire, ainsi que la vérification des fixations pour éviter tout risque de chute ou dégradation.
Q5 : Quelle est la durée de vie moyenne du panneau ?
En conditions normales, la durée de vie est généralement supérieure à 7 ans, sous réserve d’une maintenance adaptée et d’une exposition modérée aux agressions mécaniques.
Q6 : Le panneau est-il compatible avec tous types d’environnements ?
Oui, il est conçu pour s’adapter à divers environnements routiers, y compris zones urbaines, rurales, autoroutes et chantiers, avec des variantes possibles selon les contraintes locales.
Q7 : Peut-on utiliser ce panneau dans des zones à forte circulation nocturne ?
Absolument, grâce à son film rétroréfléchissant haute intensité, il assure une excellente visibilité nocturne, essentielle pour la sécurité des usagers.