B39 — Fin d’interdiction
Caractéristiques principales
- Signalisation claire et visible de la fin d’interdiction
- Matériaux durables et résistants aux intempéries
- Adapté à tous types de voirie et environnements
REF TMFR00143
Le panneau B39 « Fin d’interdiction » est un dispositif de signalisation routière conçu pour indiquer la levée d’une interdiction précédemment imposée aux usagers de la voie. Il est généralement fabriqué en aluminium, garantissant légèreté et résistance à la corrosion, et recouvert d’un film rétroréfléchissant de haute performance pour assurer une visibilité optimale de jour comme de nuit. Ce panneau respecte les exigences françaises en matière de signalisation, notamment en termes de dimensions et de rétroréflexion.
- Dimensions standards : 600 mm à 800 mm de diamètre selon emplacement
- Support en aluminium de 1,5 à 2 mm d’épaisseur
- Film rétroréfléchissant classe 2 ou supérieure
- Fixation par platines ou brides adaptées aux mâts normalisés
- Résistance aux UV et aux intempéries pour usage extérieur prolongé
Le panneau B39 est utilisé pour signaler la fin d’une interdiction spécifique, telle que la fin d’une limitation de vitesse, la levée d’une interdiction de dépassement, ou la fin d’une restriction de circulation. Il est implanté en bordure de chaussée ou sur accotement, à une distance adaptée à la vitesse de la voie afin de garantir une lecture anticipée par les conducteurs. Sa fonction est essentielle pour rétablir la circulation normale et éviter toute confusion ou infraction. En milieu urbain, il contribue à fluidifier le trafic en informant clairement les usagers des changements de règles. Sur routes nationales, départementales ou autoroutes, il participe à la sécurité en assurant une transition nette entre zones réglementées et zones libres.
Installation et environnements d'usageLe panneau B39 s’installe sur des mâts conformes aux standards en vigueur, avec une hauteur de fixation adaptée pour une bonne visibilité sans gêner les piétons ou autres usagers. Il peut être utilisé sur :
- Autoroutes et voies rapides : implantation en sortie de zone réglementée
- Routes nationales et départementales : en bordure de chaussée ou sur accotement
- Voirie urbaine : sur trottoirs ou emprises dédiées à la signalisation
- Zones de chantier : pour indiquer la fin temporaire d’une interdiction liée aux travaux
La fixation doit être robuste pour résister aux vents et impacts éventuels. La maintenance consiste principalement en un nettoyage régulier du film rétroréfléchissant et une vérification de l’état du support et des fixations. En cas d’endommagement, le panneau doit être remplacé rapidement pour garantir la sécurité et la conformité. Des variantes existent avec des dimensions et films adaptés à des conditions spécifiques, notamment en zones à forte circulation ou environnement urbain dense.
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- Diamètre standard : 600 mm ou 800 mm selon emplacement
- Épaisseur aluminium : 1,5 à 2 mm
- Classe de rétroréflexion : classe 2 minimum (norme NF EN 12899-1)
- Température d’utilisation : -40 °C à +70 °C
- Résistance UV et intempéries prolongée
- Fixation par platines ou brides normalisées
- Poids approximatif : 2 à 3 kg selon dimensions
Q1 : Dans quels cas doit-on utiliser le panneau B39 ?
Le panneau B39 est utilisé pour signaler la fin d’une interdiction, comme la fin d’une limitation de vitesse ou d’une interdiction de dépassement, afin d’informer clairement les conducteurs que la restriction n’est plus applicable.
Q2 : Quelle est la résistance du panneau aux intempéries et aux impacts ?
Fabriqué en aluminium avec un film rétroréfléchissant de haute qualité, le panneau résiste aux UV, à la pluie, au gel et aux chocs modérés, garantissant une durabilité optimale en conditions extérieures.
Q3 : Comment s’effectue l’installation du panneau B39 ?
Il se fixe sur un mât normalisé à une hauteur réglementaire, généralement entre 1,5 et 2,5 mètres, avec des platines ou brides adaptées pour assurer stabilité et visibilité.
Q4 : Quelle maintenance est recommandée pour ce panneau ?
Un nettoyage régulier du film rétroréfléchissant est nécessaire pour maintenir la visibilité, ainsi qu’une inspection périodique des fixations et du support pour prévenir tout affaiblissement.
Q5 : Quelle est la durée de vie moyenne du panneau B39 ?
En conditions normales d’utilisation, la durée de vie est généralement comprise entre 8 et 12 ans, selon l’exposition aux agressions climatiques et mécaniques.
Q6 : Le panneau est-il compatible avec tous types de voirie ?
Oui, il est conçu pour être utilisé sur autoroutes, routes nationales, départementales, voirie urbaine et zones de chantier, avec des dimensions et fixations adaptées à chaque contexte.
Q7 : Peut-on utiliser ce panneau en zone urbaine dense ?
Absolument, il existe des variantes avec dimensions et films spécifiques pour garantir une bonne visibilité même en environnement urbain à forte densité.