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K5a — Cône de signalisation

Caractéristiques principales

  • - Fabrication en PVC souple haute résistance aux chocs
  • - Hauteur standard 75 cm pour visibilité optimale
  • - Bande rétroréfléchissante conforme aux exigences de visibilité

REF TMFR0017

Cône de signalisation K5a conçu pour le balisage temporaire des voies de circulation, assurant une visibilité accrue grâce à sa bande rétroréfléchissante et sa structure résistante aux chocs.
Caractéristiques et construction

Le cône de signalisation K5a est un dispositif de balisage temporaire essentiel pour la gestion sécurisée des voies de circulation. Conçu en PVC souple, il offre une excellente résistance aux impacts tout en restant léger et maniable. Sa hauteur standard de 75 cm permet une visibilité optimale à distance, renforcée par une ou plusieurs bandes rétroréfléchissantes de haute performance, assurant une bonne perception nocturne et par faible luminosité. Ce produit est conforme aux normes françaises en vigueur pour la signalisation temporaire.

  • Hauteur : 75 cm
  • Matériau : PVC souple haute résistance
  • Bande rétroréfléchissante : classe 1 ou 2 selon usage
  • Poids léger facilitant la manipulation
  • Base large pour une stabilité accrue sur chaussée
Applications et utilisation

Le cône K5a est principalement utilisé pour le balisage temporaire sur les chantiers routiers, les interventions d’urgence, ou la signalisation provisoire lors d’événements ponctuels. Il sert à délimiter des zones de travaux, à guider les usagers dans les déviations ou à signaler des obstacles temporaires sur la chaussée ou l’accotement. Sa visibilité est optimisée pour être perçue à plusieurs dizaines de mètres, ce qui est crucial pour anticiper les changements de trajectoire et garantir la sécurité des conducteurs et des agents de voirie. En conditions nocturnes ou de faible luminosité, la bande rétroréfléchissante assure une identification rapide du cône grâce à la réflexion des phares des véhicules.

Ce dispositif est adapté à une large gamme d’environnements, allant des autoroutes aux routes départementales, en passant par la voirie urbaine et les zones de chantier. Il permet une signalisation flexible et modulable selon les besoins spécifiques du site et les contraintes de circulation.

Installation et environnements d'usage
  • Autoroutes : balisage de zones de travaux ou d’incidents, implantation à intervalles réguliers selon la réglementation
  • Routes nationales et départementales : délimitation de voies temporaires, signalisation de danger ou d’obstacles
  • Voirie urbaine : gestion des espaces de stationnement temporaire, signalisation d’événements ou travaux ponctuels
  • Zones de chantier : sécurisation des emprises, guidage des engins et piétons
  • Installation simple et rapide, sans outillage spécifique
  • Maintenance aisée : nettoyage régulier des bandes rétroréfléchissantes pour conserver leur efficacité
  • Stockage compact et empilable pour faciliter la gestion logistique
  • Résistance aux intempéries et aux UV assurant une durabilité prolongée en extérieur

Le cône K5a est un outil indispensable pour les gestionnaires d’infrastructure et les entreprises de travaux publics souhaitant garantir la sécurité et la fluidité de la circulation lors d’interventions temporaires. Sa conception technique répond aux exigences professionnelles pour un usage intensif et varié.

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  • Hauteur standard : 75 cm
  • Base carrée ou octogonale pour stabilité accrue (environ 28 x 28 cm)
  • Épaisseur PVC : 2 à 3 mm pour résistance aux chocs
  • Bande rétroréfléchissante : classe 1 ou 2 selon usage, adhésive et résistante aux UV
  • Poids : environ 0,7 à 1 kg facilitant la manipulation
  • Température d’utilisation : -20 °C à +60 °C
  • Résistance aux intempéries : excellente tenue aux UV, pluie et gel
  • Empilable pour un stockage et transport optimisés

Q1 : Dans quels contextes le cône K5a est-il le plus adapté ?
Le cône K5a est idéal pour le balisage temporaire sur chantiers routiers, interventions d’urgence, et événements ponctuels nécessitant une signalisation visible et modulable.

Q2 : Quelle est la résistance du cône aux intempéries et aux impacts ?
Fabriqué en PVC souple, il résiste efficacement aux chocs, aux UV et aux conditions climatiques variées, garantissant une durabilité même en usage extérieur prolongé.

Q3 : Comment s’effectue l’installation sur site ?
L’installation est simple, sans besoin d’outillage spécifique. Le cône se pose directement sur la chaussée ou l’accotement, sa base large assurant une bonne stabilité.

Q4 : Quelle maintenance est recommandée pour ce dispositif ?
Un nettoyage régulier des bandes rétroréfléchissantes est conseillé pour maintenir leur efficacité, ainsi qu’une vérification visuelle périodique pour détecter d’éventuels dommages.

Q5 : Quelle est la durée de vie moyenne d’un cône K5a ?
En usage normal et avec un entretien adapté, la durée de vie peut dépasser plusieurs années, selon la fréquence d’utilisation et les conditions d’exposition.

Q6 : Le cône K5a est-il compatible avec tous types de voirie ?
Oui, il convient aux autoroutes, routes nationales, départementales, voirie urbaine et zones de chantier, offrant une signalisation temporaire efficace et conforme aux exigences professionnelles.

Q7 : Peut-on utiliser plusieurs cônes pour créer des files ou délimitations complexes ?
Absolument, les cônes K5a sont conçus pour être utilisés en série afin de délimiter précisément des zones, guider la circulation ou signaler des obstacles temporaires.