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Visitez HERMEQ USASéparateur de voies type K16 lestable 560 mm - 55 L
Caractéristiques principales
- Format bas anti-trébuchement 560 mm : séparation piéton/véhicule en zones de circulation mixte.
- 55 L de lestage à l'eau, 60 kg lesté : stabilité sur site, vidange par le haut sans démontage.
- Connexion crochet-œillet, angularité 235° : assemblage sans outil, tracés courbes et virages serrés.
REF WF2589
Séparateur modulaire en PEHD, hauteur 560 mm, capacité 55 L (60 kg lesté). Profil bas anti-trébuchement pour la séparation piéton/véhicule sur chantier urbain, voirie temporaire et zones événementielles. Connexion crochet-œillet sans outil, angularité jusqu'à 235°, empilable à vide, passage de fourches intégré.
5,5 kg à vide. PEHD 100 % recyclable. Type K16.
Livraison la plus rapide disponible: Livraison la plus rapide disponible: Livraison en 5 jours
Ce séparateur de voies en PEHD de 560 mm de hauteur répond aux besoins courants de délimitation temporaire en milieu urbain : séparation des flux piétons et véhicules, balisage de tranchées, canalisation d'accès sur chantier. Son profil bas à base anti-trébuchement maintient la visibilité sur la zone de travaux tout en guidant efficacement les piétons. Lesté à l'eau jusqu'à 60 kg, il offre une stabilité suffisante face aux conditions de site habituelles ; la vidange s'effectue par l'ouverture supérieure sans démontage.
L'assemblage de plusieurs unités se fait par connexion crochet-œillet intégrée, sans outil ni pièce intermédiaire. L'angularité maximale de 235° permet de suivre des tracés courbes, des dégagements d'angle et des cheminements non rectilignes sans accessoire de courbure supplémentaire. Le passage de fourches à la base facilite la manutention au chariot élévateur une fois les unités lestées.
- Hauteur 560 mm, profil anti-trébuchement : adapté aux zones de cohabitation piéton/véhicule léger en espace restreint.
- Capacité 55 L, poids lesté 60 kg : lestage à l'eau sur site, vidange par le haut sans démontage.
- Connexion crochet-œillet sans outil : déploiement et reconfiguration rapides en cours de chantier.
- Angularité jusqu'à 235° : tracés courbes et virages serrés sans accessoire supplémentaire.
- Empilable à vide : stockage et transport groupé sur palette, empreinte réduite.
- Passage de fourches intégré : déplacement par chariot élévateur une fois lesté.
- PEHD 100 % recyclable, 5,5 kg à vide, format aligné sur la classification type K16.
Extensions et configurations
Ce séparateur accepte l'extension grillagée à monter sur le séparateur pour rehausser la hauteur de séparation ou fermer un périmètre de chantier. Pour les configurations exigeant une hauteur de séparation plus marquée, le format haute résistance 800 mm offre 240 mm de hauteur additionnelle, mieux adapté à une délimitation de voirie active.
Usages courants
Ce séparateur modulaire est couramment déployé pour la délimitation de tranchées, la canalisation des flux piétons lors de travaux de voirie, la gestion d'accès sur chantiers BTP et le balisage temporaire lors de manifestations en espace public. Sa légèreté à vide et son lestage sur site le rendent particulièrement adapté aux équipes travaillant sur des configurations évolutives ou des déploiements rapides.
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| Hauteur | 560 mm |
|---|---|
| Longueur | 1130 mm |
| Largeur | 400 mm |
| Poids à vide | 5,5 kg |
| Poids lesté | 60 kg |
| Capacité de lestage | 55 L |
| Matériau | PEHD (100 % recyclable) |
| Angularité maximale | 235° |
Quelle est la différence avec le modèle 800 mm ?
Le modèle 560 mm est un format bas anti-trébuchement, prioritairement destiné à la séparation piéton/véhicule et aux cheminements en zone urbaine dense. Le modèle 800 mm offre une hauteur de séparation plus marquée, mieux adaptée à une délimitation de voirie active ou à une visibilité accrue en bordure de chaussée.
Comment fonctionne la connexion crochet-œillet ?
Chaque unité dispose d'un point d'assemblage moulé d'un côté et d'un crochet de l'autre. L'emboîtement s'effectue en translation sans outil ni pièce rapportée. Le désassemblage est tout aussi rapide, ce qui facilite les reconfigurations de tracé en cours de chantier.
Comment déplacer les séparateurs une fois lestés ?
À 60 kg lesté, le déplacement manuel sur longue distance n'est pas recommandé. Le passage de fourches intégré à la base permet la prise par chariot élévateur. À vide (5,5 kg), la manutention manuelle ne pose pas de difficulté.
Peut-on lester avec autre chose que de l'eau ?
Le lestage à l'eau est la pratique standard pour ce type de séparateur : remplissage et vidange rapides via l'ouverture supérieure. Un lestage au sable est techniquement envisageable mais complique la vidange et alourdit les opérations de manutention.
Ce séparateur est-il compatible avec les extensions grillagées ?
Oui, il accepte l'extension grillagée disponible dans la gamme, qui rehausse la hauteur de séparation et permet de former un périmètre plus fermé autour d'une zone de travaux ou d'un accès restreint.
